为什么雅鲁藏布江是青藏高原的水汽通道而澜沧江怒江不是

何谓水汽通道，便是水汽的行进路线，这条线路是随时节替换而建立起来，在固定的时间段水汽从这儿通过，水汽在运行时，遭到各种地形阻止，一路波动，沿途不断地抬升气流，发生降水，这些地带成为人类最宜居的场所。相反不在水汽通道上，虽然是临海，直逼海岸，但仍然是干旱，如非洲撒哈拉沙漠，那里仍是土地荒芜，寸草不生的地带。所以说研讨水汽通道对人类生计来说有着重要意义。

为什么雅鲁藏布江是青藏高原的水汽通道呢？咱们先看一张图：

印度北部有一条均匀海拔在6000米以上、东西长达数千米的喜马拉雅山，横亘于青藏高原南缘，山脉北侧我国境内发育着一条东西走向的雅鲁藏布江，急匆匆地向东流去，大致在横断山脉西端受阻之后，河流向南转弯并切开喜马拉雅山山脉，进入恒河平原，构成了一条东西宽约上百公里、呈“V”字型河谷。上图，

每年夏日，跟着太阳直射点移动导致气压带风带北移，南半球东南信风跳过赤道今后，受地转倾向力影响，到了北半球今后，偏转为西南风。西南风从印度洋或孟加拉湾登陆，受喜马拉雅山阻挠，在山前构成了一个巨大的降水带，年降水量高达10000多毫米。

暖湿气流持续走向东北，进入我国境内后大致向北折，在雅鲁藏布江大拐弯以南再构成一个大降水带，中心降水量抵达4000毫米以上。这条降水带宛如一条长长的湿舌，先沿着布拉马普特拉河谷向东北延伸，在抵达雅鲁藏布江大拐弯处后，再转而向西北扩展，成为进入我国青藏区域的最主要的水汽通道。因为这条水汽通道的存在，对青藏区域的气候、生物、自然环境和人类活动都发生了十分深远的影响

在雅鲁藏布江大拐弯处东南海拔3000左右的林芝区域，被人们称作“西藏的江南”。该区域所属的察隅、波密、墨脱、林芝等县的一些海拔较低的谷地中呈现出热带和亚热带风景。

顺着河谷方向，植被带上发育着山地森林——高山草甸——高山草原——高山荒漠等水平改变。

在藏东南喜马拉雅山脉最东端南迦巴瓦峰发育着我国最长的海洋性冰川，雪线方位较低（4500米左右），而且沿着水气通道向西，雪线方位逐突变高（6000米左右）， 这也说明晰此通道自东南向西北海洋性逐步削弱，大陆性逐步增强。

在我国西南区域存在着一系列大致南北走向的山脉组成的山脉群，它阻断东西交通，挡在西去的路上，咱们称之为横断山脉，这些山脉均匀海拔在4000米以上，且山岭与沟谷相间摆放，岭谷之间地形落差均匀1000-2000米，在岭谷之间发育澜沧江，怒江与金沙江，并与山脉并行南驱，一向南延到中南半岛。上图

每年夏日从印度洋来的西南季风，被横断山脉所阻挠，水汽被抬升，山前发生较充足的降水量。因为风向与山脉直交，水汽不能沿着澜沧江、怒江河谷顺行，而是从山脉下沉入河谷，给河谷带来焚风效应。

这些河谷是咱们国家干旱区域，每年春季往往构成旱灾，谷内降水较少，发育着热带干河谷气候，上一年云南元江高于35°C气气候高达146天，成为我国高温气候最多的城市。

横断山区内澜沧江、怒江河谷相对于太平洋来的东南季风比较顺利，可这个区域来自太平洋的水汽较少，主要是来自西南风带来的印度洋水汽较多，但与河谷走向不一致，比较拧巴，自然条件有其不协调性。

澜沧江、怒江河谷与雅鲁藏布江河谷比较，仅仅风向不同，一个与河谷直交，一个是顺河谷方向，水汽通道是否晓畅，才导致了自然环境呈现了这么大不同。