美国国家航空航天局波音公司的勘探软件毛病导致太空舱无法抵达空间站

美国国家航空航天局、波音公司的勘探软件毛病导致太空舱无法抵达空间站

美国国家航空航天局(NASA)周二表明，该组织正与波音公司(Boeing)就一项软件毛病打开独立查询，该毛病导致该公司无人驾驶太空舱无法在12月抵达国际空间站。

波音公司(BA.N)的CST-100“星际飞船”(Starliner)太空舱初次无人驾驶测验使命成功发射，但被称为主动定时器过错的工作使飞船无法到达正确的轨迹，无法与空间站会集和对接。

美国宇航局表明，他们正在组成一个查询小组，以确认定时器毛病和“其他软件问题”的原因。该公司弥补说，在“Starliner”初次搭载宇航员之前，该团队将“供给必要的纠正办法”，并表明勘探器将花费大约两个月的时刻。

美国国家航空航天局表明，它正在考虑是否让波音公司重复实验，以证明它可以成功地在空间站对接。依据波音公司的合同，对接是测验的要害要求。

它还弥补说，美国宇航局需求“几周”的时刻来决议波音公司是需求从头进行测验，仍是继续进行最终一次载人飞翔，将于本年晚些时候飞往空间站。

这艘宇宙飞船是一个可包容七名宇航员的锥形舱，在上一年12月发射后，比原计划提早六天在新墨西哥州的白沙成功着陆。

美国国家航空航天局局长吉姆·布里登斯汀表明，这次着陆测验了返回舱重返大气层的难度和降落伞的布置，获得了此次使命最有价值的测验数据。

美国国家航空航天局(NASA)在2014年向波音公司(Boeing)和埃隆·马斯克(Elon Musk)的竞争对手太空探究技能公司(SpaceX)别离供给了42亿美元和25亿美元资金，用于开发可以将宇航员从美国本乡运送到空间站的独立太空舱体系，这是自NASA的航天飞机项目于2011年完毕以来的初次。自那今后，美国国家航空航天局一向依托俄罗斯的宇宙飞船搭便车前往空间站。

上一年4月，SpaceX的“龙”号(Dragon)太空舱在佛罗里达州的一个实验台上发生爆炸后，该公司还在与美国国家航空航天局(NASA)进行联合查询。